Charlas Ambientales de Julio - ¿Qué opinas del Metrobus por el Centro Histórico?

Las Charlas Ambientales son un espacio donde se puede conversar sobre temas ambientales y, sobretodo, conocer puntos de vista y enfoques de distintos.

Este proyecto comenzó en Agosto del 2007 en Guadalajara, donde hasta la fecha se sigue realizando mes a mes. En este tiempo, las Charlas Ambientales han sido una muy buena oportunidad para pasar un buen rato, conocer y vincularse con gente vinculada a temas ambientales, platicar sobre estos temas y aprender de la experiencia de los demás.

A partir de junio de 2011, este proyecto inicia en el DF donde las llevaremos a cabo el primer martes de cada mes. Con esto buscamos expandir y seguir cosechando nuevos enfoques y visiones de los temas ambientales, especialmente a nivel local. De esta forma buscamos seguir creando un espacio para que personas que habitamos en esta gran ciudad, podamos convenir de manera armoniosa, en la búsqueda de un ambiente sano para esta generación y las futuras.

Este martes 5 de Julio, tendremos al Ing. Marco Priego, quien trabaja en el Centro de Transporte Sustentable (www.ctsmexico.org). Él, además de estudiar Ingeniería Civil, tiene una Maestría en Ingeniería de Vías Terrestres y trabaja muy de cerca con Metrobus. En esta ocasión platicaremos sobre la línea 4 de Metrobus que pasará por el centro histórico y que busca atender al mismo tiempo cuestiones de movilidad, infraestructura urbana y sociales en un centro turístico con más de 400 años de historia.


Así que los esperamos este y cada primer martes de mes a las 19:30 hrs en el Centro Cultural “El Juglar” (Manuel M. Ponce 233, col. Guadalupe Inn, Del. Álvaro Obregon, cerca del Metro Barranca del Muerto y del metrobus Olivo. Mapa: http://goo.gl/maps/9ptH). No olviden pasar la voz!!!

Anuncia Ebrard el fin de la tenencia en el DF para el 2012

Marcelo Ebrard, jefe de gobierno capitalino.
Foto: Germán Canseco

MÉXICO, D.F. (apro).- El jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubón, anunció hoy que a partir del 2012, año electoral, los capitalinos dejaran de pagar el impuesto sobre tenencia vehicular.
La medida, dijo, provocará un boquete financiero a las finanzas locales por seis mil millones de pesos que es la cifra que actualmente se recauda por este impuesto federal y que se destinan de forma total al Sistema de Transporte Colectivo Metro.
“A partir del 2012 por acuerdo general, no se va a cobrar. La pregunta es, entonces, cómo vas a sustituir esos recursos, que en el caso de la Ciudad de México se utilizan para subsidiar el Metro. Entonces, estamos en eso, pero el hecho, vaya, clarísimo es que la tenencia no se va a cobrar”, apuntó.
En entrevista, afirmó que al no contar con esos recursos, sostuvo el mandatario, el gobierno capitalino tendrá que reconsiderar el aumento de la tarifa del Metro que actualmente es de tres pesos y no de nueve que es su costo real sin el apoyo fiscal.
Añadió que si bien su administración analiza la posibilidad de elevar la tarifa del Metro, también se estudian otras opciones como un “impuesto local verde”, que podría aplicarse a propietarios de vehículos que más contaminen.
Otra posibilidad sería ligar el pago de derechos a un cobro específico dentro del costo de la gasolina con la idea de que los que más consuman combustible paguen más.
Ebrard dijo que plantearán ante la Asamblea Legislativa la serie de propuestas sobre este tema y que formarán parte del paquete económico del próximo año. Confió en que con éstas se logren sustituir los recursos que dejarán de percibirse por la derogación de la tenencia.
“Estamos trabajando en varias iniciativas y yo espero que para el mes de septiembre ya podamos tener una solución de ese problema, pero el hecho es, la tenencia no se va a cobrar en el 2012”, puntualizó.

Tomado de Proceso: 

http://www.proceso.com.mx/?p=274288